En paralelo, el gremio que encabeza Roberto Fernández canceló las protestas en varias provincias

DISIDENTES DE LA UTA LEVANTARON EL PARO DE COLECTIVOS DE HOY

(3 de Junio) Ni la pandemia logra calmar la dura interna desatada Unión Tranviarios Automotor (UTA). Después de amenazar con un paro en todas las líneas de colectivos de la empresa DOTA en el AMBA para este miércoles, la facción disidente llegó a un acuerdo con el Gobierno y canceló la protesta, en paralelo al levantamiento de una huelga que afectaba a los servicios en distintas provincias. La oposición gremial a la conducción de la UTA de Roberto Fernández, congregada alrededor de su exsecretario de Organización Miguel Bustunduy, había convocado a un nuevo paro de 24 horas para este miércoles en el Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA) en solidaridad con las medidas de fuerza dispuestas en el interior del país.

En tanto, la UTA levantó el paro nacional de ómnibus que en algunas provincias llevaba varias semanas en reclamo del inmediato pago de salarios adeudados en el contexto actual de la pandemia, luego de un acuerdo entre el gremio, la cámara patronal Fatap y funcionarios de Trabajo y Transporte, confirmó el secretario de Prensa de la organización, Mario Caligari.

A excepción de Tucumán, Chaco y San Juan, que ya habían convenido con las cámaras empresarias el pago de haberes, el resto de las provincias en huelga levantó la protesta luego del acuerdo de cobro.

En la mayoría de los distritos las organizaciones sindicales habían determinado una huelga por tiempo indeterminado, que en muchos casos incluyó marchas y movilizaciones, en demanda del "inmediato cobro de los haberes adeudados". Ello ocurrió en particular en Santa Fe y Córdoba, entre otras provincias, lo que afectó casi de forma total el transporte público urbano e interurbano.

Luego de varios encuentros virtuales entre funcionarios de Trabajo, Transporte, el gremio que lidera Roberto Fernández y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), las partes acordaron una salida al conflicto que, en Córdoba, se prolongó durante casi un mes.

Las fuentes gremiales señalaron que el acuerdo para destrabar el conflicto se produjo luego que el Gobierno nacional aceptó producir una asistencia financiera "indispensable" para afrontar "el inmediato pago de los salarios".

Osvaldo Miatello, secretario de Transporte de Santa Fe, había señalado hace algunos días que "la solución deberá llegar de forma indefectible de la Nación, ya que las empresas se sustentan en un 50 por ciento con subsidios y, el resto, con la recaudación por la prestación de los servicios", afectados por "la grave crisis" originada como consecuencia de la pandemia. El acuerdo era vital para compañías y funcionarios, ya que a los salarios adeudados a choferes se iba a sumar en breve el pago del medio aguinaldo.

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