Su titular, Jorge Frías afirmó que no convino ni convendrá con las cámaras una reducción salarial del 20%

CAPITANES DE PESCA: NO SE ACEPTARA REDUCCIONES EN FLOTA CONGELADORA

(2 de Junio) La Asociación Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca (AACPYPP), que conduce Jorge Frías, aseguró que "no aceptará reducción alguna de las condiciones determinadas por el convenio colectivo para la flota congeladora". "El gremio no convino ni convendrá con las cámaras armadoras de buques congeladores CAPECA y CAPIP una reducción salarial del 20%, como aseguraron algunas versiones falaces", señaló el sindicato en un comunicado.

Frías ya había fijado posición respecto de la postura de las cámaras y algunas empresas pesqueras sobre el supuesto estado de situación de la flota tangonera congeladora y formuló reivindicaciones gremiales.

Entonces, los capitanes señalaron la imposibilidad de corroborar "la supuesta situación económica de las empresas por no ser parte de la administración o comercialización", pero expresaron "no desconocer" el contexto mundial por el que que atraviesa la actividad, indicó un comunicado de Frías y el secretario adjunto, Jorge Garavano.

"Los principales compradores de la pesca argentina atraviesan sus propias crisis financieras a partir del impacto del coronavirus. Pero el gremio ya entonces había aceptado debatir sobre las convenciones colectivas de trabajo y aclaró que está pendiente desde hace años la actualización del valor de las guardias en puerto y el salario básico de capitanes, pilotos y oficiales", puntualizó.

Los convenios colectivos de trabajo que acuerda la AACPYPP tienen carácter de "básicos", pues solo el capitán y el oficial pueden determinar su salario final en función de "sus capacidades, trayectoria y voluntad", más aún cuando ese haber "se pacta sobre la producción y no está atenido a la titulación", dijo.

"La versión de acuerdos sobre reducciones salariales solo procura desacreditar, quizá para justificar propias intenciones. La industria atraviesa una coyuntura llena de incertidumbres, y a lo mejor no es el momento de corregir desactualizaciones, pero no aceptará bajas de las condiciones de los convenios", concluyó.

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