(1 de marzo) Las organizaciones sindicales del sector ferroviario informaron la firma de un nuevo acuerdo paritario correspondiente al período abril 2025 – marzo 2026, tras mantener distintas reuniones con autoridades empresarias y representantes de la Secretaría de Transporte.
El entendimiento alcanza a trabajadores que prestan servicios en S.O.F.S.A (AMBA, Larga Distancia y Regionales y Oficinas Centrales), A.D.I.F.S.A, BCYL (líneas Belgrano, San Martín y Urquiza) y FASAU, y establece una serie de mejoras salariales que se liquidarán en los próximos meses.
El convenio contempla el pago de una suma remunerativa promedio equivalente al 13,20% del salario bruto total (incluyendo básico, bonificaciones, viáticos y antigüedad) que se abonará mediante boleta suplementaria durante la segunda quincena de marzo o junto con los haberes del mismo mes.
Además, se acordó una suma fija no remunerativa de 50.000 pesos, que también se liquidará en marzo bajo la misma modalidad.
A partir de marzo de 2026, todas las grillas salariales vigentes se incrementarán en un 8,25%, alcanzando al sueldo básico y a todos los adicionales.
Por otra parte, se estableció un bono no remunerativo por el Día de las y los Trabajadores Ferroviarios de 217.962 pesos, que se pagará en dos tramos iguales: el 50% con los haberes de abril y el 50% restante en mayo.
El acuerdo también da por finalizado el período paritario abril 2025 – marzo 2026 y prevé retomar las negociaciones en la segunda quincena de abril para abrir el nuevo tramo 2026–2027.
El comunicado lleva la firma de los secretarios generales Enrique Maigua (ASFA-Señaleros), Adrián Silva (APDFA-Ferroportuarios) y Sergio A. Sasia, de la Unión Ferroviaria (UF), quienes destacaron que el entendimiento se alcanzó “sin llegar a la adopción de medidas de acción directa ni pérdidas de horas de trabajo”.
Asimismo, señalaron que, en paralelo, continuarán las negociaciones con Ferrovías S.A.C. y Metrovías S.A.
Desde las entidades gremiales subrayaron que las gestiones se enmarcan en la emergencia ferroviaria dispuesta por el Poder Ejecutivo y remarcaron la importancia de “sostener y fortalecer el sistema ferroviario” en el actual contexto.
Finalmente, las conducciones sindicales agradecieron el acompañamiento y la unidad de los trabajadores y enviaron un saludo por el Día de la Trabajadora y el Trabajador Ferroviario, comprometiéndose a informar cualquier novedad por los canales habituales.
La CGT Azul y Blanca con más de 40 gremios como gastronómicos, ferroviarios y la UTA, se reunieron con Sola y respaldaron la marcha nacional del 18 contra la Reforma Laboral El empleo en la industria está en su menor nivel desde 2022 y en la era Milei cerraron casi 2 mil empresas del rubro Marítimos de Rawson reclamaron un acuerdo salarial «razonable» para la pesca del langostino fresco con un valor que lleva un año sin aumento y re