MARITIMOS DENUNCIAN EL AMARRE DEL BUQUE PETROLERO BRITANICO EN TIERRA DEL FUEGO

A través de un pronunciamiento institucional emitido por su Comisión Directiva Central, la entidad sindical expresó su enfático repudio ante el amarre, permanencia y reabastecimiento de la embarcación petrolera británica VS Promise en la capital fueguina.

De acuerdo con lo expresado por el gremio, el buque navega bajo la insignia de la Isla de Man, pabellón utilizado de manera habitual como bandera de conveniencia por la Corona Británica. Para el gremio que encabeza el Capitán Mariano Moreno, el permiso otorgado por las autoridades nacionales que gestionan la terminal portuaria quebranta la Ley Provincial N° 852 de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, norma diseñada para resguardar los derechos imprescriptibles sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur.

Desde el gremio marítimo enfatizaron que la recalada de este buque petrolero no constituye un evento circunstancial ni fortuito. Por el contrario, señalaron que la nave integra el esquema operativo y logístico montado por Gran Bretaña para la exploración y eventual extracción hidrocarburífera offshore en las cuencas del Atlántico Sur que rodean al archipiélago malvinense.

En ese marco, el sindicato calificó como inadmisible que la propia infraestructura logística del Estado argentino termine sirviendo de soporte a operaciones de saqueo de recursos naturales que, por derecho internacional, pertenecen al patrimonio de la Nación. Asimismo, cuestionaron la orientación política bajo la cual opera la actual intervención del Puerto de Ushuaia, advirtiendo que las decisiones administrativas parecen alinearse con los intereses británicos antes que con la defensa del territorio.

La denuncia sobre el episodio en Tierra del Fuego fue vinculada por la conducción del gremio con un panorama más amplio de deterioro y precarización que afecta a la marina mercante y la pesca local. Desde el Centro de Patrones advirtieron que la actividad atraviesa una crisis inédita, caracterizada por el impulso constante hacia la incorporación de embarcaciones y tripulaciones extranjeras en las vías navegables e interiores del país.

“Este accionar representa una provocación inaceptable al pueblo argentino y evidencia una preocupante utilización de la infraestructura y de las decisiones del Estado Nacional para allanar el camino hacia la extranjerización de nuestros territorios y recursos estratégicos”, remarca el comunicado de la entidad sindical.

Finalmente, frente a lo que consideran una dinámica sistemática de entrega de soberanía y desplazamiento del trabajo argentino, el Centro de Patrones hizo una convocatoria abierta a la dirigencia política para que asuma un compromiso firme en la custodia de los intereses soberanos, históricos y económicos del país, demandando la adopción de medidas urgentes para cerrar las fronteras portuarias a buques vinculados a la ocupación ilegítima de las islas.